Difference between revisions of "Structural health monitoring"

Revision as of 15:38, 28 October 2015

Présentation

Sujet : Structural Health Monitoring

Enseignants : D. Donsez, GP. Bonneau

Auteur : Quentin TORCK

Résumé

Abstract

Synthèse

Le Principe

Qu'est ce que Le Structural Health Monitoring ?

Le SHM que l'on appel en français vieillissement sous contrôle, permet de prendre une structure (corps humain, bâtiments, avions…) pour en étudier son vieillissement. Cette Technique est mise en place grâce à des capteurs(température mouvements,ondes...), ou drones qui permettent d'étudier la structure en question. Le système SHM ne détermine pas seulement l'intégrité structurelle globale, mais il fournit également des informations sur la charge de trafic excessif. Le système de suivi personnalisé (capteurs, ou drones) fournissent des informations de santé global, et permettent d'évaluer les dégâts dans les zones où l'accès est difficile. Le SHM permet par conséquent d'optimiser l'entretien, et les réparations de la structure.

Qu'est ce qui caractérise le SHM?

le SHM permet les points suivants:

Détection de défauts
Localisation des défauts, grace aux capteurs
Réparation du défaut
Surveille la santé structurelle à long terme pour déterminer la fiabilité en temps réel, et fournit des informations de prise de décision
Moniteurs propagation des fissures dues à la fatigue et / ou une charge excessive
Surveille le stress de points chauds et la souche

Quels sont les domaines d'activités ?

Les principaux domaines d'applications du SHM concernent le génie civil (ponts et barrages),les centres producteurs d'énergie (plates-formes d'extraction de pétrole et de gaz, éoliennes) et l'aéronautique.

Fig. 1 : Ou trouve t'on du SHM aujourdh'ui

L'aéronautique est une véritable opportunité pour les technologies SHM.En effet, ces technologies répondent à plusieurs besoins de ce secteur, comme accroître la sécurité par des contrôles systématiques et automatisés en temps réel des structures des appareils, en diminuant les coûts de maintenance. De plus, avec les normes environnementales les avions doivent moins polluer. Le SHM permet donc d'étudier la résistance de certains matériaux, afin de créer des avions plus léger et par conséquent plus économes en énergie.

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 ==== Quels sont les domaines d'activités ? ====
-Les principaux domaines d'applications du SHM concernent le génie civil (ponts et barrages),les centres producteurs d'énergie (plates-formes d'extraction de pétrole et de gaz, éoliennes) et l'aéronautique, secteur porteur des principaux efforts de recherche et développement du SHM, dont les premières solutions adaptées aux contraintes spécifiques de sécurité et de robustesse ont été développées par Airbus et Boeing.
+Les principaux domaines d'applications du SHM concernent le génie civil (ponts et barrages),les centres producteurs d'énergie (plates-formes d'extraction de pétrole et de gaz, éoliennes) et l'aéronautique.
 [[File:domaines-d'activite.png|600px|thumb|center|Fig. 1 : Ou trouve t'on du SHM aujourdh'ui]]
+L'aéronautique est une véritable opportunité pour les technologies SHM.En effet, ces technologies répondent à plusieurs besoins de ce secteur, comme accroître la sécurité par des contrôles systématiques et automatisés en temps réel des structures des appareils, en diminuant les coûts de maintenance. De plus, avec les normes environnementales les avions doivent moins polluer. Le SHM permet donc d'étudier la résistance de certains matériaux, afin de créer des avions plus léger et par conséquent plus économes en énergie.
 ==Conclusion==